Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Za niespełna 2 mln złotych można zostać właścicielem budynku w sercu Sieradza, położonego na obszernej działce o powierzchni prawie 1 hektara. – To nieruchomość o rozmaitych możliwościach inwestycyjnych – podkreślają przedstawiciele Orange Polska.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

We wschodniej części Rzeszowa ruszyła sprzedaż mieszkań w inwestycji Lwowska 33 – jednym z najbardziej ambitnych projektów wielofunkcyjnych w mieście. Kompleks z wieżą sięgającą 17 kondygnacji, częścią biurową i usługową stanie się nową dominantą w rejonie ronda Pobitno, jednego z kluczowych węzłów komunikacyjnych stolicy Podkarpacia.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Firma Jones Lang LaSalle została wybrana na zarządcę nowoczesnego kompleksu biurowego Green Corner....

Przetarg na budowę nowego przedłużenia ulicy Młodzianowskiej i węzła drogowego nad linią kolejową w...

Z końcem marca asfalt przykrył odcinek drogi krajowej nr 1 w Tychach między węzłem z S1 i węzłem War...

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. przystępuje do rozbudowy Węzła Mysłowice znajdującego się w śl...

Większe bezpieczeństwo podróżujących, skrócenie czasu przejazdu, wyprowadzenie ruchu z miasta – to p...

Hargreaves Lansdown, wiodący dostawca usług z obszaru zarządzania funduszami inwestycyjnymi i emeryt...

Władze Krakowa właśnie pochwaliły się decyzją Komisji Europejskiej. Kraków dostanie 1,3 mln euro na...

W podwrocławskich Łanach, tuż przy granicy z Wrocławiem ruszyła budowa kolejnego N-Parku na Dolnym Ś...

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).